美国商业大亨传奇1

记录片美国2012

主演:Campbell Scott  Eric Rolland  Tim Getman  

导演:内详

播放地址

 剧照

美国商业大亨传奇1 剧照 NO.1美国商业大亨传奇1 剧照 NO.2美国商业大亨传奇1 剧照 NO.3美国商业大亨传奇1 剧照 NO.4美国商业大亨传奇1 剧照 NO.5美国商业大亨传奇1 剧照 NO.6美国商业大亨传奇1 剧照 NO.13美国商业大亨传奇1 剧照 NO.14美国商业大亨传奇1 剧照 NO.15美国商业大亨传奇1 剧照 NO.16美国商业大亨传奇1 剧照 NO.17美国商业大亨传奇1 剧照 NO.18美国商业大亨传奇1 剧照 NO.19美国商业大亨传奇1 剧照 NO.20
更新时间:2023-11-24 16:48

详细剧情

  History Channel巨制,CCTV引进版改名为《美国商业大亨传奇》。  美利坚合众国不是被发现的,而是被建设的。洛克菲勒、范德比尔特、卡内基、阿斯特、福特和摩根,就是这些人建设了它,而且他们的名字与美国梦想同义。在工业时代的顶峰时期,这些人为一个现代国家创立了一个大胆的想象力,并改造了我们时代的最了不起的工业:石油、铁轨、港铁、船舶、汽车和金融。他们都是从贫困中挣扎起来的。当他们选举总统、设定经济政策并影响他们时代的每一重大事件的时候,他们的道路交叉反复,从内战到经济大萧条。这部系列片还勾勒出数百万美国工人从宾夕法尼亚州炼钢厂到底特律的组装线,是他们把这些梦想变成事实。

 长篇影评

 1 ) 感想2

有变化和不确定的地方就有机遇。做生意的本质就是理解什么是竞争,要知道你的竞争对手是谁,他们的优势和劣势是什么,你靠什么绝技来超越对手,你始终处于竞争当中,你要着眼与创新,你要着眼与跨越式增长,你永远不能自满,你近乎偏执的打探,别人都在做什么,这就是竞争的内涵。我在市场低迷时做的更好,我会在这时进行收购,经济不景气的时候有很多机会。工业社会是个适者生存的地方。你的适应能力比其他人都强,就能活下来,而且你比其他人更有资格活下来。经济最不景气时范德比尔特82岁过世了。洛克菲勒控制了90%的石油市场。裁员是节流最好的办法。洛克菲勒活到98岁。石油占了铁路运输的40%。斯科特死时穷困潦倒都是洛克菲勒造成的。作为年轻人许多人都觉得他需要一个良师,一位贵人。当你尊重和敬仰的长辈对你有信心时,你也会对自己更有信心。人品和担当很重要。跨越密西西比河东西海岸,超过1.6公里,所有企业家的品质是敢于冒险。你必须要有耐心,坚持不懈,并且知道你想要什么,要有激情坚持自己的理想,即时所有人对你说,为什么要在上面浪费时间,很显然你不会成功,你知道你会成功,你不会放弃理想。生铁经过高温煅烧后含碳量降低,最终成为钢。钢冶炼成本极高,不容易大规模生产

 2 ) 差距呀,差距。

大学刚毕业那会,买过一套《世界百年企业巨头》,第一篇讲的是杜邦,然后紧跟着就是卡内基、摩根、洛克菲勒。
这三篇由于时代接近,又相互有交叉联系,俨然有一种射雕三部曲的感觉。
那个时候最喜欢的还是卡内基,因为他是真正的白手起家,也是因为他,知道了在苏格兰有个叫邓弗姆林的地方。
当别人只知道苏超的凯尔特人和格拉斯哥流浪者的时候,我就能指着邓弗姆林队,假装很平常的对别人说:哦,这个就是钢铁大王卡内基的故乡——这逼装的。

摩根可不是白手起家,我记得那本书里说,他上中学的时候有过这样的经历:和一个同学联手,操纵黄金价格,赚了一笔。先不说同龄人有没有这个能力,最起码这需要的大量的资金,没点背景怎么可能?
至于洛克菲勒,我能记得的,就是他当了个好姑爷。

看完这个纪录片,我感慨的差距,却并非一百年前的差距,而是时至今日,中美仍有巨大的差距。这个纪录片,缩一缩改一改,就是《美国企业群侠传》,演员除了外形酷似,表演也都非常给力,一个动作,一个眼神,都能彰显那一代巨头们侧漏的霸气。

 3 ) Marvelous野蛮生长的史诗

为了做节目,还没看完整部剧就匆匆写了稿子,参考了不少友邻的影评,自己看完全剧后,又有了不同的感受。借此篇表达。

【时势造英雄】

巨头产生的时代是19世纪,从vanderbilt开始,美国还是片原始的热土,广袤的中西部地区,就像未经着墨的蓝图,等待着天才的挥毫泼墨。这个世界的一条物理规律是,空白是无法忍受的,必须填满它。于是,一穷二白的土地,怎么着也得给它塞点东西。于是,vanberbilt横空出世,然后就得到了四通八达的铁路网。

此路是我开,留下买路财。

铁路造就了美国首富,也将新生事物送向美国的每个角落。

石油也是其中一个新生事物。

黑乎乎油亮亮的地球血液的出现,拨动了洛克菲勒的商业神经。

彼时的他还是一位27岁的商场新秀,一个惨淡经营的小老板。不管怎样,他决心登上石油这列通向未来的火车。于是,他和年逾8旬大老板vanderbilt签合同,让大佬帮他运石油,他把自己的产量虚报一倍,嗯,也是够格和大佬做生意的人了。没过多久,他也没想到,近朱者赤,他的产量很快就超过了他虚报的数字,竟然还要多。于是,付给大佬的运输费成为一块令人难以忍受的成本,而且大佬打定主意,你丫小把戏只能听我砍价,因为你只能靠我运货。我说提价就提价,你根本就没有议价权,我吃定你。

可是洛克菲勒何许人?被逼到绝境也能绝杀。

既然铁路这条路走不通,我自己造一条自己家的路。然后开始建运输石油的管道。石油的副产品之一煤油,顺便点亮了每一个美国家庭的夜晚。这是第一次吧。

经济发展,美国青年也开始涌入大城市,和我们现在挤北上广一样。

人多了就不够住,平房神马的完全无法满足需求嘛。这时,小老板卡耐基刚刚死磕完成了第一座钢铁大桥,成为第一个在密西西比河上架起天堑的男人,相当于我们国家第一次成功在长江上建桥吧。他的桥经历了大象的检验,人民非常满意。他也发现,钢铁真是个坚固的好东西,有了它就能起高楼咯。于是摩天大楼拔地而起,不光给了大城市打工人一个栖身之所,更是一举提高了美国的平均海拔。现代化大都市初具规模。这也是第一次吧。

然后来到了大魔王爱迪生和特斯拉的时代,人类不再满足于普罗米修斯的火种,人类想要宙斯的闪电。经过两代人的积累,家族的商业智慧汇聚到第三代这里。jp摩根这个精明的银行家立马被闪电击中,“科学技术就是生产力”这句话在他的脑海回响。敏锐的商业洞察力啊。投资!大力投资!在芝加哥世博会上,无数灯泡亮起,人类的夜晚第一回亮如白昼,新的时代已经到来。这更是第一次吧。

反正呢,就是一个好东西突然填补了市场的空白,然后你就说吧,这东西不赚钱什么东西赚钱?

完了当时还没什么工会,大老板想怎么压榨怎么压榨,成本可以无限优化,利润可以无限提高,有其他竞争对手了,不择手段弄死他,然后实现垄断。大就是一切,一切就是好。

所以,富可敌国,一点都不夸张。

根本还是抓住了空白。有空白才能野蛮生长。想怎么长就怎么长。

【物极必反】

但这种野蛮生长的后果是什么。

两极分化。

极端的两极分化。

一边一个人富可敌国,一边一国人卑微如蝼蚁。

这也是空白,新的体制呼之欲出。一切不合理都会被推翻。巨头们too big to escape。

亨利福特小哥哥出现了,他不同于冷峻残酷,只会压榨的前辈资本家们,他是心怀梦想要用自己创造的新产品改善国民生活的理想者。

他努力压缩成本,提高质量,改进生产,流水线作业,工人告别996,严格执行八小时工作制,赚得更多,下班后也有时间精力过自己的小日子,当然也能通过消费购买快乐。

我付你工资,你付我利润。

皆大欢喜。

可以说,美国的繁荣,是一个一环套一环的过程。没有前期血腥的原始积累,工业化的基础不会那么快到位,在没有道德约束的时候,在监管没有跟上发展的时候,效率永远是第一位的。当然,野蛮是一种不平衡不可持续发展的状态,肯定会被修理。这时候,人们开始重视思想和制度,重视人权,追求平衡。新的模式就会取代旧的模式。前人铸就的基础打牢,后人就不用那么辛苦了。就像没有暴力与战争,哪来和平与繁荣。

这些东西永远存在于人类的基因里,到那个点了,就显现出来。

哈哈,另,嘉宾的评论也很贴合剧的味道。

 4 ) 笔记

铁路帝国:范德比尔特。由轮船起家后又投资铁路。
       南北战争—破坏。
       关闭大桥禁止通行,对手股价大跌,吞并,成立纽约中央铁路。
If they want a war,I’ll give them a war.
进一步吞并,遭遇股价稀释,衰落。
之后转到煤油行业运输,同洛克菲勒合作—石油帝国。
 
石油帝国:洛克菲勒。放弃,转向炼油,同范德比尔特合作,获得低价运费,取得竞争优势。成立标准石油公司(Standard Oil)
通过收购和垄断,控制了90%的石油供应。
铁路公司联合要挟,借此提高运价。迫使洛克菲勒转向了管道运输。
致使所有铁路公司损失惨重,洛克菲勒控制了话语权。
同时,Scott和卡内基进入石油行业(拥有匹兹堡到纽约的铁路),洛克菲勒关闭匹兹堡所有的炼油厂,使竞争对手惨败。
多年以后:洛克菲勒在炼油的废物中发现了Gas :汽油。内燃机,燃料。
 
钢铁帝国:安德鲁.卡内基,Tom Scott的门徒。
       From ashes to ashes,and dust to dust.
由铁路供应钢铁转向建筑,一举成功。后为了提高利润,同Herry Frick合作。
压榨工人,罢工,工会,胁迫,雇佣军,Herry Frick被无政府主义者刺杀。
最后为了避免政府(罗斯福总统)的反垄断调查,投入基础设施建设以及国防合同。
如果你是第一个涉足某行业的人,你在行业中将具有后来者无法取得的优势。
 
金融与电力:J.P Morgan 投行世家,决意投资电力,发电厂。
爱迪生—直流电,特斯拉—交流电。
告AC侵权,被迫转让交流电专利,接收通用电气公司。
 
 
J.P Morgan,Rochefeller,Carnegie三人联合,推麦金莱为总统。
     We need to buy the president.
麦金莱遇刺身亡,罗斯福执政,推行反垄断调查,就此衰落。
“Morganization”:将两个竞争的公司团结起来,统一管理,减弱竞争,提高利润。
 
洛克菲勒进入钢铁领域,VS 卡内基。
后来被J.P Morgan买下,成立了US STEEL(美国钢铁公司)
 
汽车帝国:
亨利·福特:ALAM,福特汽车,又一个时代来临。

 5 ) 现代美国不是谁发现的,是建造的

虽然编剧为达到个人英雄主义的效果在很多地方没依从史实,而是选择了更浪漫戏剧化的表达方式,将商业竞争处理成巨头们的宿命对决,但它毫无疑问是一部优质的主旋律纪录片——引导观众完成了对现代美国梦的深度认知。

就像片尾最后说的:“从一个破败国家到世界第一大国,现代美国不是谁发现的,是建造的。”

从范德比尔特铺设铁路伊始,洛克菲勒、卡内基、JP·摩根纷纷着手石油、钢铁、电气等行业的整合。他们凶狠、贪婪、不择手段,打压对手、压榨劳工甚至操纵总统大选,这些品质促使他们一步步地积累资本、拓展市场、制定规则、最终形成垄断组织托拉斯。

或许这些托拉斯冷血得不近人情,但在南北战争结束后百废待兴的美国,也只有这样的组织可以快速恢复生产力。19世纪后期的美国,有着最适合托拉斯生长的土壤,这是属于垄断巨头的黄金时代。

于是,铁路作血管、联通全美货运,石油作血液、供能机械工具,钢铁作骨架、铸就高楼大厦,电气作心脏、驱动工业设备,现代美国在战后废土上一点点成型,巨头们在利益的推动下完成了一个伟大国度的筑基。

美国在他们的手中得到再生,他们也在这一过程中攫取了前所未有的巨大利益,巅峰时期三巨头的资产相当于现在世界富豪排名前十位的总和。但是他们的劳工仍旧处在水深火热之中。巨大的贫富差距终于引发矛盾,美国政府也想摆脱托拉斯的掣肘,于是在19世纪的最后几年,反托拉斯运动如火如荼。在反托拉斯法的打击下,垄断巨头们渐渐消沉。

随着时间步入20世纪,福特主义应运而生。这些流水作业、关照劳工、尊重竞争规则的公司很快成了美国市场的中流砥柱,同时也造就了美国最有活力的阶层——新兴中产阶级。福特主义站在托拉斯的肩膀上继续前行,而新兴中产阶级也在垄断巨头的手中接过共筑美国梦的接力棒,美国将在他们的手中变得更加强盛。

但人们不应忘记:福特汽车烧的是洛克菲勒的汽油,建造汽车的是卡内基的钢铁,为工厂提供动力的是摩根的通用电气。垄断巨头是美国梦永远绕不过的一环,他们的凶狠让美国强壮,他们的贪婪让美国迅捷,他们的不择手段让美国日新月异。

他们,是造就美国的人。

 6 ) 拓荒者

走在一个刚刚开始的时代的一群人 可以说是他们创造了这个时代吧 铁路 石油 钢铁 电力 汽车 这些东西人人不陌生 要想好好生存也离不开

五位传奇般的人物 以自己独特的眼光 看到什么才是未来 敢于冒险 敢于去做 在那个时代 无人监管便可以不择手段 虽然是不良竞争 无良压榨 但我们可以学到的还是很多

其实很想谈谈洛克菲勒 一开始介绍他 就说“他这一辈子都在绝处逢生”后来看完才明白它的意思 父亲是骗子常常不回家 小小年纪便担起家庭的重任 自己的公司快要倒闭了 通过魄力和当时的首富 铁路准将合作 有了转机 之后自己势头猛 被铁路行业联合压制 却看到了摆脱铁路运输的机会 改用管道 之后受到电力的冲击 煤油不再是民众照明的第一选择 可是又发现了一直被当作废物扔掉的汽油 后来政府制裁垄断 公司分成三十多个小公司 但是几乎每个都成了大品牌 洛克菲勒每家都有投资 赚到的钱更多了 哈哈哈 这一生真是精彩啊

洛克菲勒逃避法院传票“周游各州”为了庆祝孙子出生 决定回去(唉 还是小时候父爱缺失 不想把这个带给自己的孩子孙子

卡内基 他是这些人中最有良心的了吧 第一个思考起了压榨好像是不对的 不能给民众带来幸福 厌倦斗争将钢铁厂卖给摩根就“隐退”

还有一个就是特斯拉 把心扑到研究上的真正科学家 放弃专利权 要把自己的交流电带给世界

这些资本家啊 当时没有法律限制 基本上想怎么搞怎么搞 恶意竞争 垄断 压榨工人 甚至权倾白宫 可是后来 属于他们的时代好像落幕了

福特 两个时代 交结中的汽车大王

后来

好像他们的时代还在继续

他们在那个时代大战身手 推动着时代的进步 以自己独特的眼光 不服输的冒险精神 做着时代的引路人

 短评

1. 精彩啊!伟大的商人,注定是要有瑕疵的。2. 以这种演员扮演的方式呈现历史,让观众非常容易代入,省了好多功夫。

8分钟前
  • Sabrina
  • 力荐

年度最佳励志片啊!心情不好就可以拿出来鸡血下!超5分推荐!

11分钟前
  • 水湄物语
  • 力荐

They didn't discover this modern America, they built it.

14分钟前
  • Sean
  • 力荐

great great great documentary, except those god-knows-who commentators talking about god-knows-what shit.

16分钟前
  • 阿喜
  • 力荐

片头极其风骚!就没见过这么风骚的纪录片!

17分钟前
  • 红色钢铁
  • 力荐

历史靠精英和劳动人民共同铸造。一两个聪明人是建不起美国的。

19分钟前
  • Helle
  • 推荐

我看的那个版本,把片中和史实相悖的戏说部分,全都用中文标出了,实在是太棒了。美国真是一个伟大的国家,只半个世纪就把人类文明送入汽车电灯的现代社会。

21分钟前
  • 德南王
  • 力荐

有点太冗长重复很多,小细节有萌点,但最大的结构是用铁路大王做引子引出三个大野心家一辈子互相竞争、合作、制约、共赢的商业故事,到最后还要比捐款数字,真是与人斗乐无穷啊…最精彩的自认为是电力革命那段的冲突精彩的堪比电影了

24分钟前
  • 咸蛋虾米粥
  • 推荐

The Men Who Built America! “铁路之王”范德比尔特,“石油大亨”洛克菲勒,“钢铁大王”卡内基,“金融帝国”JP摩根,“汽车之王”福特,这TMD才是美国梦!

25分钟前
  • 请回答1988
  • 力荐

在15年年底看到了本年度最佳纪录片!看得热血沸腾~再现演绎堪比电影啊!

30分钟前
  • capricho
  • 力荐

上半年CCTV9就放过,昨天又开始重播,非常长知识,而且以前竟没发现里面还有特朗普的采访!

34分钟前
  • 小灰猫
  • 力荐

圣城字幕组太良心了,引经据典日常打脸😄为了讲故事肆意篡改史实很有(哔)主义特色啊~美国是靠一个个企业建立起来的,商业竞争推动基础建设,商人日常斗法是比谁捐的多😂😂😂而有的国家是企业好不容易建立起来了,某些人动动嘴皮子就蒸发了几千亿……

38分钟前
  • 雲水
  • 推荐

美国人拍片太好看了

39分钟前
  • Xingxing ZHANG
  • 力荐

只能说从PART3讲DP摩根以及爱迪生和特拉斯开始就一直燃到爆表,在商业历史上爱迪生就是个战五渣。中学教科书也是改动太大,特斯拉也许就是太过超前,所以其研究资料都被美国政府给掩盖了。如果真的要理解科学,那必须和商业挂钩。

44分钟前
  • 静静的投资
  • 力荐

石油大亨洛克菲勒,钢铁大王卡内基,看到电力新能源的金融巨鳄JP摩根,再到罗斯福,福特,这一气呵成的发展让美国成为了开挂的存在。片子很燃,也能感受到激烈的商战是多么过瘾。财富都是在少数人手中的,也正因为他们才有今天的美国,才有如今的商业。看到了很多经典经济学管理学案例。很精彩!

49分钟前
  • Stay alive❤️
  • 力荐

看到第三集,为什么要美化卡内基?作为那个时代的资本家,我不相信他是正义和天使的化身。

53分钟前
  • 沙雕小鹰不社恐
  • 力荐

为了叙述节奏,把关键人物的交叉节点都搞错位,得不偿失。相关学者的采访都显多余,川普的露脸颇多喜感。

55分钟前
  • 微微照
  • 推荐

川普的发型真的是6的飞起

59分钟前
  • 魔鬼の翅膀
  • 力荐

看过的对美国梦最好最动人的描述,无限逼近BBC水准。真是Amazing and insprational那么多有远见有魄力白手起家的人可以在30年里平地建立起一个繁荣帝国;片尾法律的完善和介入、企业家晚年的慈善传统、道德经商理念也实在让人钦佩。(以及好爱卡内基!今天能在他建立的大学里被资助受教育真是感激荣幸

1小时前
  • 米子
  • 力荐

就是重复镜头有点太多,而且叙事不太连贯

1小时前
  • Laisky
  • 推荐

返回首页返回顶部

Copyright © 2023 All Rights Reserved